. В России в ходе сервисной кампании перепрограммируют систему стабилизации (VSC) пяти тысяч внедорожников.
Напомним, что ранее авторитетное издание Consumer Reports опубликовало результаты тестов Lexus GX460. По заключению журналистов система стабилизации внедорожника срабатывает с запозданием, что может привести к заносу автомобиля или даже опрокидыванию.
Японский автопроизводитель незамедлительно отреагировал на замечания экспертов CR и приостановил продажи Lexus GX460 и Land Cruiser Prado по всему миру, а накануне пресс-служба концерна официально объявила о старте сервисной кампании относительно этих моделей.
Система стабилизации отвечает за поддержание курсовой устойчивости в экстремальных ситуациях, например, при передвижении по скользкой дороге, объезде препятствия или при уходе от столкновения.
Динамический контроль устойчивости автомобиля на дороге является важнейшим фактором обеспечения безопасности водителя и пассажиров. По результатам исследования EuroNCAP, до 40% ДТП происходят по причине потери сцепления с дорожным покрытием одного или нескольких колес и последующего неуправляемого заноса автомобиля. В случае если на транспортном средстве установлена система стабилизации, риск попасть в аварию при резком маневре сокращается на 25-35% в зависимости от состояния дороги.
Напомним, что ранее авторитетное издание Consumer Reports опубликовало результаты тестов Lexus GX460. По заключению журналистов система стабилизации внедорожника срабатывает с запозданием, что может привести к заносу автомобиля или даже опрокидыванию.
Японский автопроизводитель незамедлительно отреагировал на замечания экспертов CR и приостановил продажи Lexus GX460 и Land Cruiser Prado по всему миру, а накануне пресс-служба концерна официально объявила о старте сервисной кампании относительно этих моделей.
Система стабилизации отвечает за поддержание курсовой устойчивости в экстремальных ситуациях, например, при передвижении по скользкой дороге, объезде препятствия или при уходе от столкновения.
Динамический контроль устойчивости автомобиля на дороге является важнейшим фактором обеспечения безопасности водителя и пассажиров. По результатам исследования EuroNCAP, до 40% ДТП происходят по причине потери сцепления с дорожным покрытием одного или нескольких колес и последующего неуправляемого заноса автомобиля. В случае если на транспортном средстве установлена система стабилизации, риск попасть в аварию при резком маневре сокращается на 25-35% в зависимости от состояния дороги.
