EuroNCAP выбрала самые эффективные системы безопасности

На Парижском автосалоне EuroNCAP определила автопроизводителей, создавших лучшие системы активной безопасности автомобилей за последний год.

В последнее время европейская тестирующая организация EuroNCAP при проведении испытаний уделяет особое внимание системам безопасности, которыми оборудованы тестируемые автомобили. Для учета эффективности таких систем был специальным образом изменен регламент проведения тестов и даже пересмотрены результаты испытаний за 2009-2010 год.

Победителями стали:

Audi Side Assist
BMW Assist Advanced eCall
Honda Collision Mitigation Braking System (CMBS)
Mercedes-Benz PRE-SAFE® and PRE-SAFE® Brake
Opel Eye
Peugeot Connect SOS and
Citroen Localized Emergency Call
Volkswagen Lane Assist
Volvo City Safety

Суть работы большинства этих систем заключается в предотвращении возможного столкновения автомобиля с неподвижными или движущимися объектами. А в случае, если ДТП неизбежно, автоматика может «подготовить» пассажиров и системы управления автомобилем к столкновению.

Например, Collision Mitigation Braking System (CMBS) от Honda активируется автоматически на скоростях выше 15км/ч и учитывает в качестве препятствия все крупные объекты: как движущиеся, так и стационарные. В случае обнаружения опасности, электроника инициирует три ступени системы безопасности.

Первая ступень срабатывает примерно за 3 секунды до столкновения, при этом водителю подаются звуковые визуальные предупреждающие сигналы.

Вторая ступень запускается за 2 секунды до возможного ДТП - электроника в три этапа натягивает ремень безопасности, увеличивает чувствительность тормозов и постепенно начинает останавливать автомобиль.

Третья ступень за одну секунду до удара приводит в действие пиропатроны натяжителей ремней безопасности и применяет максимальную силу торможения.

Каждая из ступеней срабатывания CMBS не означает запуск следующей, то есть если опасность исчезает, то система прекращает свое вмешательство.