Ford работает над новым поколением беспилотников

Первые беспилотники Ford появились более трех лет назад, тогда неотъемлемым атрибутом самоходного автомобиля являлась достаточно громоздкая система, состоящая как минимум из четырех лидаров (специальных оптических дальномеров, интегрированных с видеокамерой) и системой дополнительных лазерных датчиков и видеокамер, сканирующих пространство вокруг автомобиля.

Теперь автопроизводитель расширяет парк беспилотных автомобилей до 90 машин, оснащенных новыми небольшими лидарами от компании Velodyne. Эти сканеры гораздо эффективнее тех, что использовались ранее. На новых беспилотниках устанавливаются только по два лидара над боковыми зеркалами, основная видеокамера - за лобовым стеклом, а также по три камеры на рейлингах, которые дополняют 3D картину вокруг автомобиля.

Новые беспилотники Ford уже не выглядят как НЛО и стали больше похожи на стандартные легковые автомобили. В компании отметили, что испытания автономных автомобилей уже проводятся в США и Канаде, а к 2021 году машины без водителя уже будут полноценно использоваться в сервисах каршеринга. Во время тестирования на дорогах Северной Америки было собрано достаточно информации, теперь нужно расширять географию и учитывать особенности правил дорожного движения в разных странах и на разных континентах. С 2017 года Ford начинает тестирование своих беспилотных автомобилей на европейских дорогах.

Уже сейчас система автономного управления Ford позволяет автомобилю двигаться в плотном городском потоке по заданному маршруту, выбирать место для остановки и самостоятельно парковаться.