Кросс-купе Honda UR-V уже в продаже

Под капотом кроссовера устанавливается 1,5-литровый 193-сильный турбомотор или агрегат объемом 2,0 литра с турбонаддувом мощностью 272 л.с.. Младший двигатель работает в паре с вариатором последнего поколения, а топовая силовая установка - с 9-ступенчатой автоматической трансмиссией. Привод - полный или передний.

В список оснащения Honda UR-V входят: трехзонный климат-контроль, доступ в салон без ключа, запуск двигателя с кнопки, круиз-контроль, адаптивная подвеска, передние сидения с электрорегулировками, мультимедийный комплекс с большим сенсорным экраном, система кругового видеообзора, система удержания полосы движения, система контроля слепых зон, электропривод пятой двери и панорамная крыша с люком.

Кросс-купе длиной 4 816 мм, шириной 1 942 мм, высотой 1 669 мм с колесной базой 2 820 мм, по сути, является копией уже присутствующего на рынке Honda Avancier. Разница между моделями лишь внешняя. Honda UR-V отличается собственным оригинальным дизайном переднего и заднего бампера, решетки радиатора, противотуманных фар и задних фонарей.

В Китае ситуация, когда одна и та же модель с незначительными отличиями продается под разными названиями, не редкость. Так, компактные кроссоверы Honda XR-V и Honda Vezel, по сути являющиеся одной моделью, производятся разными заводами и соответственно продаются под разными названиями.

У компании Honda два ключевых партнера в Китае: Dongfeng и GAC. Совместно с GAC японский автогигант выпускает модель Avancier, а на производственных мощностях Dongfeng запущена сборка UR-V.