Lifan привезет в Россию конкурента Lada Largus и ещё две новинки
Lifan M7, фото: xcar.com.cn
Согласно пресс-релизу, китайский автопроизводитель привезёт в Россию три абсолютно новые модели: семиместный компактвэн Lifan M7, который станет прямым конкурентом Lada Largus, трёхрядный среднеразмерный кроссовер Lifan X80 и электрический седан Lifan 820EV.
Lifan M7 в Китае продаётся под названием Xuanlang. Размеры однообъёмника превосходят габариты Лада Ларгус: длина модели - 4 720 мм, ширина - 1 840 мм, высота - 1 665 мм. Расстояние между осями - 2 780 мм.
Внешне Lifan M7 весьма похож на легендарный Ford S-MAX. Под капотом компактвэна устанавливаются атмосферные моторы объёмом 1,8 и 2,0 литра с отдачей 133 и 141 л.с., которые работают в паре с 5-ступенчатой "механикой" или вариатором CVT. Привод - передний. Цены модели в Китае стартуют от 69 800 юаней (645 000 рублей).
Кроссовер Lifan X80 с дизайном в стиле Toyota Highlander длиной 4 820 мм, шириной 1 934 мм, высотой 1 760 мм, с колёсной базой в 2 790 мм оснащается 2,0-литровым 184-сильным турбомотором в сочетании с 6-диапазонной АКПП. Полный привод для кросса не предлагается.
Седан Lifan 820EV является полностью электрической версией "четырёхдверки" Lifan Murman, которая уже доступна на российском рынке. Модель оборудована 190-сильным электродвигателем с крутящим моментом 440 Нм и съёмным аккумулятором. Автомобиль развивает скорость до 150 км/ч, а запас хода на одной зарядке составляет 400 км.
|
|
Авто новости:
|
20
04
2024
Моторист объяснил, почему не важно, какое масло доливать в двигательВ мире моторных масел существует такое разнообразие, что задумываться об их совместимости - вполне естественное занятие. Моторист профильного автосервиса разъяснил, какое масло можно доливать в двигатель и можно ли смешивать масла разной вязкости. |
|
20
04
2024
В ГИБДД напомнили о штрафах за ремонт машины возле домаЧасто автовладельцы, сталкиваясь с высокими расходами на обслуживание, предпочитают самостоятельно заниматься ремонтом своих транспортных средств. |
|
20
04
2024
Развод автосалонов: нужна ли защита картера для городского автомобиляВопрос о необходимости принудительной установки металлической защиты картера для нового автомобиля часто становится предметом спора покупателя и автосалона. Дилеры нередко навязывают эту опцию, причем по очень завышенным ценам. Однако, прежде чем сделать окончательное решение, стоит взвесить все плюсы и минусы этого дополнительного элемента. Портал njcar.ru разъяснил, в какой ситуации от защиты лучше отказаться, а когда она крайне необходима. |
| Все новости | |
Отзывы владельцев:
Lifan X60
Спектра – так звали мою бывшую. Давненько просилась на замену. Верой и правдой прослужила мне почти ...
Lifan Solano
Полтора года у нас чудо китайской инженерной мысли автомобиль Lifan Solano. Мысль эта китайская прям...