В РФ зарегистрировано 12 тысяч люксовых автомобилей
Mercedes-Maybach, фото: autohome.com.cn
Лидером в сегменте Luxury является бренд Bentley, которому принадлежит почти треть (32,6%) из всего числа таких машин, что соответствует в количественном выражении 3,9 тысячи единиц.
Далее следует марка Mercedes-Maybach с показателем 2,9 тысячи, доля которой составляет 24% от всего парка Luxury.
Третью строчку занимает Maserati - 1,4 тысячи зарегистрированных люксовых авто (около 12%) числятся за этой итальянской маркой.
Каждый десятый автомобиль сегмента Luxury является Rolls-Royce (1,2 тысячи экземпляров).
Кроме того, в российском парке люксовых машин имеются: 748 штук Ferrari, 431 единицы Aston Martin и 290 Lamborghini. Также в нашей стране присутствуют и такие официально представленные бренды, как Bugatti, Buick, Lotus и MG, которые не достигли тысячного рубежа.
Необходимо отметить, что более половины всех автомобилей сегмента Luxury зарегистрированы в Москве (6,5 тысячи экземпляров). По 1,1 тысячи таких машин насчитывается в Московской области и Санкт-Петербурге. Из нестоличных регионов выделяются Краснодарский край (348 люксовых авто), Свердловская область (165 штук) и Ростовская область (153 единицы). В остальных регионах численность машин сегмента Luxury составляет менее 1% от общероссийского парка люксовых автомобилей.
|
|
Авто новости:
|
20
04
2024
Моторист объяснил, почему не важно, какое масло доливать в двигательВ мире моторных масел существует такое разнообразие, что задумываться об их совместимости - вполне естественное занятие. Моторист профильного автосервиса разъяснил, какое масло можно доливать в двигатель и можно ли смешивать масла разной вязкости. |
|
20
04
2024
В ГИБДД напомнили о штрафах за ремонт машины возле домаЧасто автовладельцы, сталкиваясь с высокими расходами на обслуживание, предпочитают самостоятельно заниматься ремонтом своих транспортных средств. |
|
20
04
2024
Развод автосалонов: нужна ли защита картера для городского автомобиляВопрос о необходимости принудительной установки металлической защиты картера для нового автомобиля часто становится предметом спора покупателя и автосалона. Дилеры нередко навязывают эту опцию, причем по очень завышенным ценам. Однако, прежде чем сделать окончательное решение, стоит взвесить все плюсы и минусы этого дополнительного элемента. Портал njcar.ru разъяснил, в какой ситуации от защиты лучше отказаться, а когда она крайне необходима. |
| Все новости | |
Отзывы владельцев:
Skoda Karoq
На покупку Skoda Karoq настроился давно. Еще полтора года назад ездил на этом автомобиле в Германии....
Kia Seltos
Привет народ! Спешу рассказать о своем новом Kia Seltos, который забрал из салона 10 дней назад. Сро...
Toyota Sequoia
Привет! Если вы задумывались о покупке Toyota Sequoia, но ничего толком не знаете про эту машину, по...
Toyota RAV4
Приветствую! Хочу поделиться впечатлениями о новом Toyota RAV4 2019 образца 2019 года. До этого отка...