Знакомьтесь - Subaru XV нового поколения

Новинка построена на одной платформе с Subaru Impreza последней генерации. В целом автомобиль сохранил пропорции предшественника, но при этом силовой каркас кроссовера стал жестче на 70 процентов, была существенно переработана подвеска модели и изменены настройки рулевого управления.

Внешне автомобиль отличается новой оптикой, измененной решеткой радиатора, другими бамперами и оригинальным внедорожным обвесом.

Под капотом Subaru XV устанавливается модернизированный 2,0-литровый оппозитный двигатель мощностью 156 л. с. и максимальным крутящим моментом 196 Нм, который работает в паре с вариатором Lineatronic с ручным режимом. Фирменный симметричный полный привод доступен во всех вариантах исполнения кроссовера.

В списке оснащения модели значатся: светодиодная головная оптика с автономным управлением, система удержания полосы движения, система автоматического торможения, адаптивный круиз-контроль, система контроля слепых зон и система помощи на спуске.

Напомним, текущее поколение Subaru XV для российского рынка оснащается 2,0-литровым оппозитным двигателем мощностью 150л.с.. В базовой комплектации кроссовер оборудуется климат-контролем, круиз-контролем, омывателями фар, мультимедийной системой с 6,2-дюймовым сенсорным дисплеем, а также 17-дюймовыми легкосплавными дисками. Стоимость автомобиля с вариатором составляет 1 миллион 599 тысяч рублей.