Российский Volkswagen Tiguan стал дороже на 40 тысяч рублей
Теперь модель в исполнении Comfortline, оснащенная бензиновым 1,4-литровым 150-сильным турбомотором в сочетании с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач и передним приводом, оценивается в 1 789 тысяч рублей. Максимальная модификация Sportline с бензиновым турбированным двигателем объемом 2,0 литра мощностью 220 л.с., 7-скоростным "автоматом" и системой полного привода доступна за 2 469 тысяч рублей.
Дизельная версия кросса в комплектации Comfortline предлагается за 1 989 тысяч рублей, в топовом исполнении Sportline - за 2 299 тысяч рублей. Под капотом всех дизельных модификаций устанавливается 2,0-литровый турбоагрегат с отдачей 150 л.с. в паре с 7АКПП. Привод - полный.
Необходимо отметить, что стоимость базовых комплектаций не изменилась. Для бензинового варианта она составляет 1 399 тысяч рублей, для дизеля - 1 969 тысяч рублей.
По данным "Автостат", в последний раз производитель повышал цены на Volkswagen Tiguan в августе нынешнего года на сумму от 20 до 60 тысяч рублей в зависимости от исполнения.
|
|
Авто новости:
|
20
04
2024
Моторист объяснил, почему не важно, какое масло доливать в двигательВ мире моторных масел существует такое разнообразие, что задумываться об их совместимости - вполне естественное занятие. Моторист профильного автосервиса разъяснил, какое масло можно доливать в двигатель и можно ли смешивать масла разной вязкости. |
|
20
04
2024
В ГИБДД напомнили о штрафах за ремонт машины возле домаЧасто автовладельцы, сталкиваясь с высокими расходами на обслуживание, предпочитают самостоятельно заниматься ремонтом своих транспортных средств. |
|
20
04
2024
Развод автосалонов: нужна ли защита картера для городского автомобиляВопрос о необходимости принудительной установки металлической защиты картера для нового автомобиля часто становится предметом спора покупателя и автосалона. Дилеры нередко навязывают эту опцию, причем по очень завышенным ценам. Однако, прежде чем сделать окончательное решение, стоит взвесить все плюсы и минусы этого дополнительного элемента. Портал njcar.ru разъяснил, в какой ситуации от защиты лучше отказаться, а когда она крайне необходима. |
| Все новости | |
Отзывы владельцев:
Volkswagen Tiguan
Здравствуйте, товарищи! Подходит к концу десятый месяц владения новым Тигуаном. Проехал почти 14000 ...
Volkswagen Teramont
Первый немец в семье. Это когда-нибудь должно было случиться, желание пересесть на европейца преслед...
Volkswagen Tiguan
Как говорится, - лучшее враг хорошего. Похоже, это мой случай. Не было печали, но сам себе устроил п...
Volkswagen Polo
До сегодняшнего дня я оставался не писателем, а только читателем отзывов других автовладельцев. Неко...