Автоэксперты разъяснили, в каких местах может появиться ржавчина на авто к концу зимы

Автоэксперты портала NJcar объяснили, в каких местах на кузове автомобиля может появиться ржавчина после окончания зимнего сезона.

Чаще всего "рыжики" можно обнаружить после мойки автомобиля на колесных арках, порогах и нижней части дверей. Однако проблемными являются и закрытые участки кузова. Например, ржавчина нередко появляется за дверными ручками. Зимой там постоянно находится влага. Из-за перепада температур и постоянного механического воздействия появляются микротрещины, где и появляются очаги коррозии. Подобные проблемы чаще всего возникают на автомобилях старше 10 лет.

Также вода с реагентами нередко проникает в соединения между дверными петлями и кузовом. Из-за вибрации и постоянного трения на этих участках начинает нарушаться лакокрасочное покрытие и затем образуется очаг коррозии. На рамных внедорожниках петли часто ржавеют, поскольку они находятся на внешней стороне кузова и подвергаются нагрузкам при езде по бездорожью.

Каждое место крепления деталей кузова является потенциальной зоной риска для возникновения коррозии. Чем больше ударов, вибраций и колебаний, тем больше повреждаются болтовые соединения. В этом отношении особенно страдает передняя часть автомобиля и места крепления бампера. Поскольку места крепления пластиковых бамперов трудно увидеть изнутри без демонтажа, водители могут не уследить за ранними стадиями повреждения.

Подвержены коррозии и дренажные каналы, которые расположены на нижней стороне лобового стекла. В осенний период там скапливается пыль, листья и почва, преграждая путь для оттока воды. В результате вода застаивается на стыках деталей кузова, вызывая коррозию.

Ржавчина может появиться и внутри автомобиля. Это места под ковриками. Вода попадает внутрь с мокрой обувью, скапливаясь под резиновыми коврами. Ржавчина здесь может прогрессировать годами.