В ГИБДД раскрыли, почему стало опасно ездить за грузовиками

Елена Липеева, 01.04.2025 07:10

Движение за грузовиком, фото: njcar.ru

Некоторые водители убеждены, что следование за грузовиком позволяет снизить расход топлива за счёт уменьшенного воздушного сопротивления. Теоретически эффект действительно возможен - экономия может достигать 30%. Однако, как рассказал инспектор ГИБДД в беседе с редакцией портала njcar.ru, на практике такая стратегия требует опасного сокращения дистанции, значительно повышая вероятность столкновения.

Помимо риска резкого торможения, движение вблизи грузовика существенно ограничивает обзор. Водитель теряет контроль над ситуацией на дороге, не видя светофоров, пешеходов и внезапных препятствий. Дополнительную угрозу представляют камни и мусор, вылетающие из-под массивных шин фуры, которые могут повредить лобовое стекло, фары и кузов.

В дождливую погоду ситуация усугубляется: колёса поднимают грязевую завесу, лишая обзорности, а мельчайшие абразивные частицы, смешиваясь с влагой, оставляют микроцарапины на стекле и лакокрасочном покрытии.

Особенно опасно следовать за грузовиком с ненадёжно закреплённым грузом. В любой момент на проезжую часть могут обрушиться стройматериалы, металлические конструкции, бревна или даже целые поддоны. Дополнительный риск создают старые и перегруженные фуры, выбрасывающие плотные облака выхлопных газов. Это не только ухудшает видимость, но и негативно влияет на здоровье водителя, вынуждая дышать токсичными выбросами.