В России продают легендарный седан ГАЗ-М21Т Красная шапочка за 6,5 млн рублей

В отличие от стандартной "Волги", версия для такси получила доработанный силовой агрегат, усиленную подвеску, более цепкие тормоза и, конечно, механический таксометр. Интерьер проектировался под постоянную эксплуатацию - износостойкие обивки, функциональность без излишеств. Переднее пассажирское кресло складывалось, превращаясь в место для багажа - удобно, практично, типично по-советски. Машина рассчитана на четырёх пассажиров и одного водителя, а шасси при этом удивляло мягкостью и плавностью хода.

Но главное, что бросалось в глаза - это, конечно, знаменитая красная крыша. Она не только выделяла автомобиль среди потока, но и придавала городу живое настроение. "Красная шапочка" стала частью визуального кода эпохи - поездки на ней запоминались мягкими креслами, плавной ездой и характерным баритоном двигателя.

Производство этой версии прекратилось в начале 70-х, уступив место более современному ГАЗ-24. Однако редкие уцелевшие экземпляры сохранились - в музеях, частных гаражах и коллекциях. Один из них, прошедший полную реставрацию, сейчас продаётся в Люберцах. Автомобиль сохранил оригинальные документы, а его история прослеживается с 1973 года, когда бывший таксист получил его после ремонта на ВАРЗ. Сейчас раритет оценивается в 6,5 миллиона рублей - цена не только за металл, но и за эпоху, за отпечаток времени, за кусочек прошлого, ставший легендой.