Владельцы новых Lada Vesta NG пожаловались на проблемы с тормозами из Китая

Согласно сообщению, опубликованному в профильной группе социальной сети "ВКонтакте", один из владельцев автомобиля LADA Vesta NG столкнулся с проблемами скрипа передних тормозных колодок. Он также заметил, что заднее левое колесо начало скрипеть при торможении уже с момента покупки автомобиля. Проблема с передними тормозами возникла на пробеге всего 8 тысяч километров, и к 11 тысячам километров тормозные колодки полностью износились.

Поиски новых колодок оказались безуспешными, и владелец попытался найти подходящие варианты из около 200 наименований в автомагазинах и у дилеров, но безрезультатно. В конечном итоге, ему пришлось заменить не только колодки, но также передние суппорты и тормозные шланги на детали от дорестайлинговой LADA Vesta.

Поскольку с момента выхода на рынок новой модели LADA Vesta NG прошло всего полтора месяца, покупатели еще не успели проехать значительные расстояния на этих автомобилях. Но несмотря на это, регулярно поступают жалобы на появление скрипов и стуков в китайских тормозных системах уже до пробега в тысячу километров. Владельцы обращаются к дилерам за помощью, но, по их словам, проблему пока не удается решить.

Как ранее отмечал президент РОАД Алексей Подщеколдин, около 60-70% новых автомобилей LADA Vesta, которые сейчас поступают к дилерам, имеют неполный комплект оборудования. В частности, в некоторых машинах могут отсутствовать кнопки блока ЭРА-ГЛОНАСС и рамка приборного щитка. Дилеры вынуждены ожидать поставок недостающих компонентов от "АвтоВАЗа", чтобы затем самостоятельно их установить на автомобили перед продажей.