В МВД объяснили водителям, в чем разница между ГИБДД и ДПС

ГАИ - это Государственная автомобильная инспекция, которая была создана в 1936 году по решению Совнаркома СССР и отвечала за безопасность дорожного движения до 1998 года. Затем ее почему-то переименовали в "Государственную инспекцию безопасности дорожного движения" (ГИБДД), но ее функции остались прежними. Сотрудники этой службы до сих пор часто называются "гаишниками", но появились и новые названия: "гибэдэдэшник" и "дэпээсник".

Через четыре года, в 2002 году, президент РФ издал Указ, вернувший прежнее название "ГАИ", которое стало вторым именем для ГИБДД. Но это еще не все - существует еще одно, третье официальное название этой организации - "ГУОБДД МВД России" или "Главное управление по обеспечению безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации". Почему нужно использовать столько разных аббревиатур для обозначения одного и того же ведомства, остается загадкой.

Так вот, ГАИ, которая также называется ГИБДД и ГУОБДД, является частью Министерства внутренних дел. Она имеет несколько служб и отделений, каждое из которых занимается своими задачами. Например, есть Служба технического контроля, Служба организации движения и дорожного надзора, а также отделения для регистрации машин и проведения экзаменов на права (МРЭО), подразделения по поиску угнанных транспортных средств и другие.

Один из самых известных отделов - это ДПС, или дорожно-патрульная служба. Они непосредственно занимаются контролем за соблюдением правил дорожного движения и выявляют нарушителей ПДД.

ДПС, в свою очередь, является частью ГИБДД. Работа ДПС регулируется отдельным документом, известным как Наставление по работе Дорожно-патрульной службы и утвержденным приказом МВД РФ от 20 апреля 1999 года за номером 297. Так что сотрудник ДПС может называть себя инспектором ГИБДД или инспектором ДПС, так как это фактически одно и то же.