За 2018 год в Германии продали 70 "Буханок" по 20 тысяч евро

На первый взгляд кажется, что это не много, однако этот показатель в два раза превысил объемы продаж за аналогичный период 2017 года. При этом несколько автомобилей было приобретено немцами по программе Trade-In в обмен на подержанные BMW и "Мерседесы".

Статистические данные предоставила немецкая фирма Made in Russia Gmbh, эксклюзивно реализующая внедорожники Ульяновского автозавода в Баварии.

Made in Russia Gmbh описала портрет покупателя ульяновской "Буханки" - как оказалось, чаще всего это любители острых ощущений, путешествий и ярких эмоций, и в меньшей степени люди, ностальгирующие по временам СССР. Среди покупателей "Буханок" больше всего представителей интеллектуальных профессий - экономистов, финансистов, юристов и инженеров со стабильным доходом. Кстати, каждый автомобиль был приобретен под заказ и будущим владельцам иногда приходилось ждать свою покупку почти полгода, но это никого не напугало.

В Германии цена на "Буханку" составляет 20 000 евро (1,5 миллиона рублей). Все УАЗовские машины проходят обязательную предпродажную подготовку, во время которой проводится "протяжка" подвески и обработка всех швов герметиком. Обычно на такую процедуру уходит до четырёх дней, но владелец получает автомобиль, в котором он будет уверен на 100%.

Как заявил собственник дилера УАЗ в Германии Made in Russia Gmbh Дмитрий Шваб, "Буханка" в Баварии переживает пик популярности. Этот автомобиль нашёл своего покупателя среди брутальных водителей, готовых к приключениям. Такие автолюбители предпочитают механическую коробку передач в авто и готовы к полному контролю над дорогой. Как правило, такие люди не любят, когда вся ответственность за безопасность и движение производитель перекладывает на автомобильную электронику.

Дмитрий Шваб также подчеркнул, что сам является поклонником УАЗовской "Буханки" и в качестве сувениров предпочитает дарить и получать масштабные и реалистичные модели этой русской машины. Кстати, УАЗ "Буханка" - автомобиль со своей многолетней историей. УАЗ-450 впервые сошёл с конвейера в Ульяновске более 60 лет назад, в 1958 году. Юбилей автомобиля отмечали в январе 2018 года.

Спустя 8 лет после создания, в 1966 году, автомобиль был модернизирован и стал называться УАЗ-452. Обновленная версия отличалась от первого варианта внешним видом. У рестайлинговой "Буханки" появились трапециевидная решетка радиатора, двигатель стал верхнеклапанным, коробка передач - четырёхступенчатой. Дополнительно к этому автомобиль получил ещё одну дверь справа.

Еще через несколько десятков лет "Буханку" снова модернизировали. В 2000-х автомобиль получил мотор, оборудованный электронным распределенным впрыском. В 2007 году "Буханка" обзавелась гидроусилителем руля и мостами "Спайсер". А уже в 2016 году автомобиль начали оснащать усиленной рамой, а швы стали герметизировать.