Ford EcoSport 2016 оборудуют 6-ступенчатым "автоматом" PowerShift

Ford EcoSport 2016-го модельного года получит новую автоматическую трансмиссию - доработанный 6-ступенчатый "автомат" PowerShift. В паре с новой КПП будет работать модернизированный 1,6-литровый бензиновый двигатель.

Это будет уже вторая волна рестайлинга для компактного кроссовера Ford. Напомним, причиной первого обновления послужил низкий потребительский спрос и как следствие низкий объем продаж. В обновленной версии образца 2015-го года производителем были учтены практически все замечания к модели со стороны потребителей и дилеров.

Обновленный EcoSport получил новое рулевое колесо и современную панель приборов. Были улучшены материалы отделки интерьера и существенно перенастроенна подвеска. Также изменились настройки усилителя рулевого управления и системы курсовой устойчивости. Кроме того, теперь покупателям предоставится возможность выбора, где хранить запасное колесо - на двери багажного отделения (как это делается в настоящий момент) или под полом багажника.

Напомним, что модель EcoSport была разработана бразильским отделением концерна и первым делом поступила именно на рынки латиноамериканских стран. Меньше чем через год после начала продаж в Бразилии кроссовер вышел на крупные азиатские рынки, а затем и на рынки Европы и России. С апреля по ноябрь 2014 года на европейском рынке было продано около 11 257 экземпляров EcoSport, в то же время объем продаж одноклассника Renault Captur, одного из главных конкурентов американца, составил 149 701 единиц. Неудивительно, что именно такое положение вещей заставило руководство компании начать осуществлять программу по обновлению не слишком удачного автомобиля.

Смотрите также видео тест драйв Ford Kuga