Стартовали продажи нового кроссовера JAC S7
Инженеры JAC специально для S7 создали абсолютно новую платформу, которая также ляжет в основу будущих моделей компании. Среднеразмерный паркетник длиной 4 790 мм, шириной 1 900 мм, высотой 1 760 мм и колесной базой 2 750 мм будет выпускаться в 5- и 7-местном исполнении.
Под капотом JAC S7 устанавливаются турбированные бензиновые двигатели объемом 1,5 и 2,0 литра мощностью 174 л.с. и 190 л.с. соответственно. Оба мотора агрегатируются с 6-ступенчатой механической КПП или 6-диапазонным "роботом" с двойным сцеплением.
В списке опций новинки значатся: 19-дюймовые легкосплавные диски, система стабилизации, шесть подушек безопасности, мультимедийный комплекс с большим сенсорным дисплеем и поддержкой смартфонов, двухзонный климат-контроль, круиз-контроль, система помощи на спуске и подъеме, система удержания полосы движения, система контроля давления в шинах, а также панорамный люк с электроприводом.
Самый доступный паркетник с передним приводом и пятиместным салоном обойдется покупателям в 109 800 юаней (примерно 904 000 рублей), максимальная комплектация с полным приводом, автоматической трансмиссией и семью посадочными местами будет стоить 154 800 юаней (1 275 000 рублей).
|
|
Авто новости:
|
04
05
2024
В ГИБДД предупредили о новом разводе водителей с помощью тряпкиВодители, возвращаясь к своим автомобилям на парковке, например, у крупного торгового центра, часто сталкиваются с разнообразными рекламными буклетами под дворниками или на стеклах. Представитель ГИБДД в беседе с порталом njcar.ru раскрыл новый метод мошенничества, в котором обычная тряпка становится инструментом обмана водителей. |
|
04
05
2024
В ГИБДД назвали семь способов избавиться от ослепления фарамиВ ночной тьме водителей подстерегают многочисленные опасности, и одна из самых частых - это ослепление фарами. Ведь когда свет напрямую бьет в глаза, человек на время теряет контроль над дорогой. Представитель ГИБДД в интервью порталу njcar.ru раскрыл пять способов избавиться от ослепления фарами. |
|
04
05
2024
Специалист по ремонту двигателей раскрыл, чем опасна езда на низких оборотахМногие водители убеждены, что езда на низких оборотах является лучшим решением для экономии топлива. Однако такой стиль вождения может привести к неожиданным дополнительным расходам. Специалист по ремонту двигателей рассказал в интервью порталу njcar.ru, почему езда на низких оборотах опасна для ДВС. |
| Все новости | |
Отзывы владельцев:
Geely Atlas
Привет вам, автолюбители! Рассказываю про свой Geely Atlas, который взял в салоне прошлой осенью. Зи...
Geely MK
Первое время после покупки машины в силу малой распространенности и особенностей происхож...