Бюджетную версию SsangYong Tivoli будут продавать под другим брендом
Накануне в Сети появились первые шпионские фотографии модели. Автомобиль пока не имеет названия, лишь заводской индекс - S201. Кросс, по сути, является перелицованным SsangYong Tivoli. Напомним, компания Mahindra приобрела SsangYong в 2011 году.
Известно, что новинка будет выпускаться в двух вариантах исполнения: стандартном и укороченном. При этом длина самой компактной версии паркетника будет менее четырёх метров, так как для таких авто в Индии действуют налоговые льготы.
Напомним, длина стандартного SsangYong Tivoli - 4 202 мм, ширина - 1 795 мм, высота - 1 590 мм, а колесная база равна 2 600 мм.
Под капотом Mahindra S201 будет устанавливаться бензиновый турбомотор объёмом 1,2 литра с отдачей 140 л.с. или 1,5-литровый 115-сильный дизельный агрегат. Привод предусмотрен только передний.
Старт продаж индийского кросса запланирован на осень текущего года. Автомобиль станет прямым конкурентом Suzuki Vitara Brezza, продажи которого в год превышают 100 тысяч экземпляров. Цена серийной версии Mahindra S201 пока не известна. Отметим, что Vitara Brezza в Индии стоит не менее 728 000 рупий (670 000 рублей).
|
|
Авто новости:
|
06
05
2024
В ГИБДД раскрыли способ ездить быстрее потока без штрафов с камерМногие автомобилисты задавались вопросом, почему на сухой практически свободной дороге образуется пробка и автомобили едут медленнее, чем допустимо по правилам. Ответ прост - они боятся дорожных камер. Представитель ГИБДД рассказал в интервью порталу njcar.ru, как опытные водители ездят быстрее потока, не опасаясь штрафов с камер. |
|
06
05
2024
В ГИБДД раскрыли, как система старт-стоп может стать причиной аварииАвтопроизводители стараются оснащать современные машины самыми передовыми опциями. Однако не все из них безопасны, как для автомобиля, так и для водителя с пассажирами. Представитель ГИБДД рассказал в интервью порталу njcar.ru, как ставшая уже привычной система старт-стоп может спровоцировать аварию. |
|
05
05
2024
Почему нельзя менять моторное масло каждые 10000 километровАвтопроизводители всегда рекомендует конкретный интервал пробега для замены моторного масла для каждой модели. Однако многие автовладельцы настаивают на сокращении этого промежутка почти вдвое. Моторист крупного сетевого автосервиса рассказал в интервью порталу njcar.ru, когда в действительности следует провести эту процедуру, чтобы двигатель не пострадал. |
| Все новости | |
Отзывы владельцев:
Great-Wall Hover-H5
Когда я присматривал себе новую машину страна происхождения заботила меня меньше всего. Мне был необ...