Dongfeng полностью рассекретил кроссовер Fengshen AX4
Экстерьер модели впервые продемонстрировали на Шанхайском автосалоне. Теперь производитель показал салон AX4.
Автомобиль создан, чтобы завоевать нишу недорогих паркетников на рынке Поднебесной, где основным игроком сейчас является Baojun 510 от General Motors.
Автомобиль длиной 4 195 мм, шириной 1 780 мм, высотой 1 622мм, колесной базой 2 580 мм получил весьма яркий дизайн и неплохое оснащение.
Под капотом Fengshen AX4 будет устанавливаться 1,6-литровый 124-сильный бензиновый атмосферник, а также 1,4-литровый турбомотор мощностью 140 л.с. В качестве трансмиссии будет предложена 5-ступенчатая механика или 6-скоростной робот с двойным сцеплением. Привод - только передний.
В списке оснащения паркетника значатся: система стабилизации, до шести подушек безопасности, система контроля давления в шинах, штатная мультимедийная система с сенсорным экраном, многофункциональное рулевое колесо, климат-контроль и панорамная стеклянная крыша с люком.
|
|
Авто новости:
|
06
05
2024
В ГИБДД назвали 6 тонкостей оформления протокола, которые могут стоит очень дорогоЛюбой автомобилист меньше всего желает неожиданной встречи с сотрудником ДПС на дороге, особенно когда нужно срочно успеть, например, на деловую встречу. Если вдруг страж порядка начинает составлять протокол о нарушении, большинство водителей, выяснив суть претензий полицейского, просто подписывают бумажку, не вдаваясь в детали. Сотрудник ГИБДД рассказал в интервью порталу njcar.ru о пяти важных тонкостях при оформлении протокола. |
|
06
05
2024
Россияне стали массово отказываться от личных машинГраждане России стали вдвое чаще использовать общественный транспорт, чем год назад. К такому выводу пришли аналитики "Почта Банка", проанализировав транзакции клиентов за первые несколько месяцев 2024 года. |
|
06
05
2024
В ГИБДД раскрыли способ ездить быстрее потока без штрафов с камерМногие автомобилисты задавались вопросом, почему на сухой практически свободной дороге образуется пробка и автомобили едут медленнее, чем допустимо по правилам. Ответ прост - они боятся дорожных камер. Представитель ГИБДД рассказал в интервью порталу njcar.ru, как опытные водители ездят быстрее потока, не опасаясь штрафов с камер. |
| Все новости | |
Отзывы владельцев:
Lifan X60
Спектра – так звали мою бывшую. Давненько просилась на замену. Верой и правдой прослужила мне почти ...
Lifan Solano
Полтора года у нас чудо китайской инженерной мысли автомобиль Lifan Solano. Мысль эта китайская прям...