Перелицованный SsangYong Tivoli оценили существенно дешевле Hyundai Creta

Новинка под названием Mahindra XUV300 имеет похожий дизайн радиаторной решетки, форму задней двери, а также оригинальные L-образные дневные ходовые огни.

Отличия в интерьере XUV300 заметны. Например, индийский кроссовер имеет иное рулевое колесо, приборную панель и оформление центральной консоли. В отделке использован бежевый пластик. Паркетник несколько короче, его длина составляет 3 995 мм, а колесная база - 2 600 мм. Авто имеет достаточно вместительный багажник, его объем достигает 423 литров.

При этом перелицованный SsangYong Tivoli может похвастаться богатым техническим оснащением. В базовой комплектации есть два "эйрбега", задний парктроник и ABS. Топовые версии получили семь подушек безопасности, ультрасовременную мультимедиа с удобным сенсорным экраном, а также климатическую систему, круиз-контроль и камеру заднего вида.

Под капотом XUV300 устанавливается бензиновый турбированный двигатель объемом 1,2 литра мощностью 110 л.с., а также полуторалитровый турбодизель на 117 л.с. Кстати, оба мотора - собственная разработка Mahindra. Они работают в паре с 6-ступенчатой МКПП. Возможно, вскоре у авто появится и "робот". Привод паркетнику полагается только передний. Ожидается, что в 2020 году на рынке представят полностью электрическую версию модели.

Несколько слов о ценах: стоимость бензинового Mahindra XUV300 составляет от 790 000 рупий, что эквивалентно 740 000 тысячам рублей по актуальному курсу. Версию на дизеле можно приобрести от 849 000 рупий, то есть примерно от 795 000 рублей. Таким образом, новинка оказалась заметно дешевле главного конкурента Hyundai Creta, за который в Индии просят не менее 960 000 рупий (899 000 рублей).

Предполагается, что эта модель кроссовера будет поставляться на экспорт, но в какие именно страны - пока не известно. Впрочем, до России она точно не доберется.