Peugeot представила обновленный седан Peugeot 408
Peugeot 408, фото: auto.163.com
Напомним, в Китае с 2014 года продается второе поколение модели, в основе которого лежит платформа EMP2. В нашей стране и Южной Америке до сих пор предлагается "четырехдверка" первой генерации, созданная на базе предыдущего хэтчбека Peugeot 308.
От своего предшественника рестайлинговый Peugeot 408 для китайского рынка отличается другими бамперами, иным капотом и модернизированной решеткой радиатора. Кроме того, "посвежевший " автомобиль обзавелся немного переработанными фарами головного света и фонарями прежней формы на LED-матрицах. Также седан получил новые цвета окраски кузова.
Салон новинки остался без изменений, разве что теперь сидения могут быть отделаны экокожей бежевого цвета.
Размеры обновленного Peugeot 408 тоже "перешли по наследству": длина составляет 4 750 мм, ширина - 1 820 мм, высота - 1 488 мм, расстояние между осями - 2 730 мм.
А вот в линейке силовых установок произошли значительные преобразования - рестайлинговая "четырехдверка" лишилась базового 1,8-литрового атмосферного двигателя с отдачей 139 л.с. и 172 Нм крутящего момента. Теперь под капотом автомобиля будут устанавливаться прежние бензиновые турбоагрегаты THP объемом 1,2 и 1,6 литра мощностью 136 л.с. (230 Нм) и 167 л.с. (245 Нм) соответственно. В качестве трансмиссии для обоих моторов пока предусмотрена 6-скоростная автоматическая КПП. А вот дореформенная модель с младшим двигателем оборудовалась 5-ступенчатой "механикой".
В список оснащения "посвежевшего" Peugeot 408, как и прежде, включены: круиз-контроль, климат-контроль на две зоны, 6 подушек безопасности, камеры видеообзора на 360 градусов, система доступа в салон без ключа и мультимедийный комплекс с 9,7-дюймовым сенсорным экраном.
Продажи новинки на китайском рынке стартуют 29 августа нынешнего года. Стоимость рестайлинговой модели пока держится в секрете. В настоящее время дореформенный седан с 1,2-литровым THP продается минимум за 139 700 юаней (примерно 1 385 000 рублей).
Отметим, в России предлагается Peugeot 408 первого поколения, сборка которого налажена на заводе "ПСМА Рус" в Калуге, по цене от 979 000 рублей.
|
|
Авто новости:
|
10
05
2024
В ГИБДД призвали водителей учиться тормозить двигателемДалеко не все автомобилисты знают, как остановить машину в случае проблем с тормозами, как сберечь двигатель, коробку передач и тормозные механизмы. Представитель ГИБДД рассказал в интервью порталу njcar.ru, почему всем водителям нужно освоить технику торможения двигателем. |
|
10
05
2024
Автоинструктор развеял мифы о езде с почти пустым топливным бакомВодители, которые привыкли заправлять машину только после того, как загорается лампочка резервного топлива, могут нанести своему авто серьезный вред. Автоинструктор рассказал в интервью порталу njcar.ru, какие проблемы могут возникнуть при регулярной езде с почти пустым баком. |
|
10
05
2024
Автомеханик рассказал, как увеличить срок службы автоматической коробки передачВесна кажется уже на исходе, но метеорологи все еще предупреждают о возможных заморозках в центральной России. Так что водителям рано отказываться от привычки прогревать свои машины перед поездкой. Но часто этот процесс проходит с ошибками, особенно когда дело касается прогрева трансмиссии, о которой забывают, уделяя больше внимания двигателю. Автомеханик рассказал, как можно увеличить ресурс автоматической коробки передач. |
| Все новости | |
Отзывы владельцев:
Peugeot 3008
Доброго времени суток! В прошлом году приобрел новый Peugeot 3008 второго поколения. Выбирал долго, ...
Peugeot 4008
Здравствуйте. Приглашаю почитать всех кому интересен этот автомобиль. Сам в начале лета стал обладат...
Peugeot 4007
Никогда ранее не был владельцем французских машин. Известное высказывание Д. Кларксона «проблема бол...
Peugeot 408
Являюсь владельцем 408 Пыжика, о чем, собственно говоря, и хочу рассказать. Поклонником, какой либо ...