Новый Lexus ES рассекретили до официальной премьеры

Пока же производитель опубликовал короткое видео и фотографии своего самого популярного седана. Судя по снимкам, передняя часть новинки выполнена в стилистике "старшего собрата" флагманского Lexus LS.

К сожалению, в настоящее время нет никаких технических подробностей о "четырехдверке". По предварительным данным, автомобиль будет построен на глобальной платформе TNGA, которая уже лежит в основе всех последних моделей Toyota (включая Avalon, Camry и RAV4), а также компактного кроссовера Lexus UX. Особенностями Toyota New Global Architecture являются задняя многорычажная подвеска и более низкий центр тяжести.

В линейку силовых агрегатов могут войти атмосферные четырехцилиндровые двигатели объемом 2 и 2,5 литра мощностью 169 и 205 л.с. соответственно, а также 3,5-литровый V6 с отдачей 305 л.с. Вполне вероятно, Lexus ES получит и гибридную установку THS II от Camry, в состав которой входят 2,5-литровый "атмосферник", электромотор и электромеханический вариатор, совокупной мощностью 211 л.с.

Актуальная генерация Lexus ES, построенная на одной базе с прежней Toyota Camry, стала мировым бестселлером среди всех седанов марки. По оценкам экспертов, новая "четырёхдверка" постепенно заменит в модельном ряду премиального бренда седан Lexus GS.

В России дореформенный Lexus ES доступен с бензиновыми "четверками" объемом 2 и 2,5 литра, развивающими мощность 150 и 184 л.с. соответственно, а также с 3,5-литровым 249-сильным V6, в паре с 6-диапазонной автоматической КПП. Стоимость автомобиля стартует с отметки 2 235 000 рублей.